Gestion de flottes nautiques
Aucun bateau ne sort avec un radeau de survie périmé, et chaque intervention est signée par le mécanicien qui l'a faite. Échéances, historique, coûts et sorties : bateau par bateau.
Révisions moteur, voiles et gréement, radeaux de survie, extincteurs, fusées de détresse, polices d'assurance : chaque échéance de chaque bateau, classée par urgence. L'alerte arrive avant l'échéance, pas après.
Le mécanicien scanne le QR code du bateau et enregistre l'intervention. Sa signature entre dans l'historique certifié, qui suit le bateau même quand il change de propriétaire.
Combien coûte chaque bateau et combien il travaille : dépenses, sorties et heures moteur, bateau par bateau.
Écrans de Plancia avec des données de démonstration.
Ajoutez bateaux et moteurs : les échéances d'entretien se chargent depuis le catalogue.
Montrez-lui le QR code du bateau : il propose l'intervention, vous l'approuvez.
Toute la flotte dans le navigateur, avec l'état de chaque bateau en un coup d'œil.
Des bateaux à moteur et à voile qui sortent chaque jour avec des clients différents : vous savez toujours lesquels sont prêts à partir.
Comment ça marche
Équipements en règle et moteurs en ordre, avant chaque cours.
Comment ça marche
Bateaux de démonstration et d'occasion : vous livrez chaque bateau avec son historique certifié.
Comment ça marche
ALFA Marine Logbook est l'app gratuite pour votre bateau : entretien, heures moteur et historique certifié, toujours dans votre poche.
Les heures moteur se comptent toutes seules, avec deux fils sur la batterie.
Aujourd'hui, ALFA s'utilise gratuitement. Quand nous activerons l'abonnement pour les flottes, vous aurez 30 jours d'essai avant le premier prélèvement.
C'est la liste des interventions réalisées sur un bateau, chacune signée par celui qui l'a faite. Il suit le bateau toute sa vie, y compris à la vente.
L'historique certifié rassemble les interventions enregistrées au fil du temps sur ce bateau. Chaque intervention est signée par la personne qui déclare l'avoir réalisée, qui en répond seule. ADC Tech Marine atteste uniquement avoir recueilli et conservé ces données au fil du temps ; elle n'en vérifie pas la véracité et ne répond ni des déclarations mensongères ou d'un usage frauduleux de la part de ceux qui les ont saisies, ni des dommages qui en découlent.
Non. Il utilise l'app gratuite : il scanne le QR code du bateau, propose l'intervention et vous l'approuvez.
La base de données est dans l'Union européenne, sur des serveurs à Francfort. Pour les prestataires qui traitent des données hors de l'UE, voir la politique de confidentialité.
Le catalogue comprend les moteurs marins les plus répandus, avec leurs intervalles d'entretien. Sur les voiliers et les catamarans, ALFA suit aussi les voiles, une par une, et le gréement.
Questions produit, partenariats, presse : écrivez-nous.
Certaines fonctions sont en cours de développement et seront pleinement disponibles dans les prochaines semaines.
